CEF Transport 2026: 1,1 mld. € pentru proiecte pe rețeaua TEN-T, termen 6 octombrie

Apelurile Connecting Europe Facility – Transport 2026 (CEF-T-2026), gestionate de agenția europeană CINEA, au un buget total de 1,1 miliarde euro. Banii merg la proiecte de infrastructură de transport pe rețeaua transeuropeană TEN-T: căi ferate, căi navigabile, porturi, mobilitate militară, digitalizarea transportului rutier și infrastructură pentru combustibili alternativi. Cererile se depun online până pe 6 octombrie 2026, ora 17:00 la Bruxelles, adică 18:00 ora României. Pot aplica entități publice și private din statele membre, deci și autorități publice și companii din România.

Pe scurt

• Program: Connecting Europe Facility (CEF) 2021–2027 – componenta Transport, apelurile CEF-T-2026
• Autoritate: Comisia Europeană, prin Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA)
• Beneficiari: persoane juridice publice sau private stabilite într-un stat membru UE (sau într-o țară asociată programului, unde apelul permite)
• Buget total: 1,1 miliarde euro, împărțit în mai multe apeluri tematice
• Valoare pe proiect / intensitate: diferă de la un apel la altul. De exemplu, la AFIF (combustibili alternativi) finanțarea acoperă maximum 30% din costul lucrărilor, cu cel mult 10 mil. euro pe grant. La mobilitatea militară, maximum 50%, cu cel mult 20 mil. euro pentru proiectele dintr-un singur stat membru
• Perioada de depunere: 18 iunie – 6 octombrie 2026, ora 17:00 (Bruxelles)
• Stadiu: apel deschis, depunere într-o singură etapă; rezultatele sunt anunțate orientativ pentru aprilie 2027

Cum sunt împărțiți banii?

Potrivit paginii oficiale CINEA, bugetul de 1,1 miliarde euro are următoarea împărțire:

• COREGEN – proiecte pe rețeaua centrală, feroviar și căi navigabile interioare: 350 mil. euro;
• CORECOEN – feroviar, din pachetul financiar de coeziune: 260 mil. euro;
• MILMOB – mobilitate militară (infrastructură cu dublă utilizare, civilă și militară): 130 mil. euro;
• SUSTMOBGEN – mobilitate sustenabilă și multimodală, inclusiv porturi maritime și interioare: 200 mil. euro;
• SAFEMOBGEN – mobilitate sigură și securizată: 20 mil. euro;
• SIMOBGEN – mobilitate inteligentă și interoperabilă: 20 mil. euro;
• AFIFGEN – infrastructură pentru combustibili alternativi, rutier și aeroporturi: 130 mil. euro.

Un proiect se depune pe un singur topic. Aceeași activitate nu poate fi trimisă în mai multe apeluri: propunerile care se suprapun total sau parțial sunt declarate neeligibile.

Cine poate aplica și ce se finanțează?

Pot aplica persoane juridice publice sau private stabilite într-un stat membru. Persoanele fizice nu sunt eligibile. Excepție fac persoanele care desfășoară activități independente și nu au personalitate juridică separată, adică PFA-urile. Autoritățile publice sunt scutite de verificarea capacității financiare și operaționale.

AFIF – stații de încărcare pentru camioane și electrificarea aeroporturilor. Se finanțează stații de încărcare accesibile publicului, dedicate vehiculelor grele. Fiecare stație are cel puțin 4 puncte MCS de minimum 1 MW, eventual combinate cu puncte CCS de minimum 350 kW. Stațiile trebuie amplasate pe rețeaua rutieră TEN-T sau la cel mult 3 km de o ieșire, în parcări securizate certificate ori în nodurile urbane TEN-T. Tot aici intră electrificarea operațiunilor de la sol în aeroporturile TEN-T. Nu sunt eligibile vehiculele, terenul, studiile, proiectarea și managementul de proiect și nici modernizarea stațiilor existente. Proiectul trebuie să aibă și o finanțare de la o instituție financiară publică sau privată, de cel puțin 10% din costul proiectului. Infrastructura se operează minimum 5 ani după încheierea grantului.

MILMOB – mobilitate militară. Se finanțează studii, lucrări sau proiecte mixte pentru infrastructură cu dublă utilizare, civilă și militară. Proiectele trebuie să fie pe TEN-T și pe rețeaua de mobilitate militară a UE. Au prioritate cele de pe cele patru coridoare prioritare și cele din două sau mai multe state membre. Grantul este de maximum 20 mil. euro pentru un proiect dintr-un singur stat și de maximum 40 mil. euro pentru proiectele din mai multe state.

La ambele apeluri, Comisia recomandă o contribuție UE solicitată de cel puțin 1 mil. euro pe proiect. Pentru celelalte apeluri, condițiile și ratele de cofinanțare sunt în documentul fiecărui apel, pe portalul Funding & Tenders.

Cum și până când se depune?

1. Solicitantul se înregistrează în Participant Register de pe portalul Funding & Tenders și primește un cod de identificare.
2. Obține acordul statului membru (scrisoarea de susținere), document obligatoriu la depunere. În România, MIPE avizează scrisoarea de susținere numai după ce Ministerul Transporturilor și Infrastructurii emite avizul de oportunitate.
3. Pregătește Partea A (completată online), Partea B (descrierea tehnică, maximum 120 de pagini) și anexele obligatorii: tabelul de buget pe pachete de lucru, calendarul, dosarul de conformitate de mediu și, după caz, rapoartele de activitate și lista proiectelor anterioare.
4. Depune electronic până pe 6 octombrie 2026, ora 17:00 la Bruxelles. Depunerea pe hârtie nu este posibilă.

Calendarul orientativ din documentele apelului: evaluare între octombrie 2026 și martie 2027, rezultate în aprilie 2027, semnarea contractelor în mai–iunie 2027. Evaluarea folosește cinci criterii (prioritate și urgență, maturitate, calitate, impact, efect catalitic), fiecare notat cu maximum 5 puncte. Pragul minim este 3 puncte pe fiecare criteriu și 15 puncte în total.

Ce înseamnă pentru firma ta

Recomandarea noastră: dacă pregătirea nu a început încă, termenul de 6 octombrie este foarte strâns. Motivul principal este acordul statului membru. Avizul de oportunitate al Ministerului Transporturilor și scrisoarea de susținere a MIPE cer timp, iar fără ele cererea nu este completă. Merită să aplicați acum doar dacă aveți deja un proiect matur: documentație tehnică, autorizații sau stadiu avansat de mediu, finanțarea complementară identificată. Maturitatea proiectului este și un criteriu de punctaj.

• Operatorii de stații de încărcare și companiile de logistică cu locații pe coridoarele TEN-T: AFIF acoperă doar 30% din lucrări. Restul trebuie asigurat din surse proprii sau din credit, iar scrisoarea băncii este obligatorie.
• UAT-urile din nodurile urbane TEN-T, aeroporturile și porturile au de câștigat dacă au proiecte tehnice pregătite, fie pentru apelul curent, fie pentru următoarele runde CEF.
• Capcană frecventă: studiile și proiectarea nu sunt eligibile la AFIF. Nu le includeți în buget.

Dacă nu vă încadrați acum, folosiți apelul ca model pentru următoarea rundă. Pentru alte finanțări potrivite profilului dumneavoastră, faceți testul de eligibilitate.

Întrebări frecvente

Pot aplica IMM-urile la CEF Transport 2026?

Da. Pot aplica persoanele juridice private stabilite într-un stat membru, inclusiv IMM-urile, dacă proiectul se încadrează în unul dintre topicuri și este pe rețeaua TEN-T. Firma are nevoie și de acordul statului membru și trebuie să treacă verificarea capacității financiare.

Care este termenul limită de depunere?

Termenul este 6 octombrie 2026, ora 17:00 la Bruxelles, adică 18:00 ora României. Cererea se depune doar electronic, pe portalul Funding & Tenders al Comisiei Europene.

Cât finanțează UE la stațiile de încărcare pentru camioane?

La apelul AFIFGEN, UE acoperă maximum 30% din costurile lucrărilor (70% în regiunile ultraperiferice), cu cel mult 10 milioane euro pe grant. Contribuția UE solicitată recomandată este de cel puțin 1 milion euro.

Ce este acordul statului membru și de unde îl obțin în România?

Este o scrisoare de susținere semnată de statul membru pe teritoriul căruia se face proiectul. Fără ea, cererea nu este completă. În România, scrisoarea este avizată de Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene, după avizul de oportunitate al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Când se află rezultatele?

Conform calendarului orientativ, rezultatele evaluării sunt comunicate în aprilie 2027, iar contractele de finanțare se semnează în mai–iunie 2027.

Surse oficiale

• CINEA – 2026 CEF Transport Calls for proposals
• Documentul apelului CEF-T-2026-AFIFGEN (infrastructură pentru combustibili alternativi)
• Documentul apelului CEF-T-2026-MILMOB (mobilitate militară)
• MIPE – Connecting Europe Facility: procedura acordului statului membru

Informații verificate pe 26 septembrie 2026. Condițiile pot fi modificate de autoritatea de management — verificați ghidul în vigoare înainte de depunere.