Sari la conținut
Todos & Company

Fonduri europene Știrea a apărut: Publicat pe site: 6 min de citit

PR Vest: 7 mil. € pentru transport public între județele din Vest, termen 1 iunie 2027

ADR Vest a deschis apelul PRV/5.1.C/1: 7 mil. € (36,38 mil. lei) pentru un sistem de transport public cu vehicule zero emisii între Timiș, Arad, Caraș-Severin și Hunedoara. Solicitant: ADI a celor patru județe, depunere continuă până la 1 iunie 2027.

Redacția Todos & Company · consultanță în fonduri europene din 2006

PR Vest: 7 mil. € pentru transport public între județele din Vest, termen 1 iunie 2027

Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest, în calitate de Autoritate de Management pentru Programul Regional Vest 2021-2027, a deschis pe 1 octombrie 2026 apelul PRV/5.1.C/1 „Sistem de transport inter și intrajudețean”. Apelul pune la dispoziție 7 milioane de euro, respectiv 36.375.760,24 lei, pentru un sistem de transport public verde care să lege localitățile din Timiș, Arad, Caraș-Severin și Hunedoara. Solicitantul vizat este o asociație de dezvoltare intercomunitară formată din cele patru județe ale regiunii, singură sau în parteneriat cu municipii și orașe, iar cererile se pot depune continuu până la 1 iunie 2027.

Pe scurt

  • Program: Programul Regional Vest 2021-2027, Prioritatea 5 „Regiune conectată”, intervenția regională 5.1.C, apelul PRV/5.1.C/1
  • Autoritate: ADR Vest, Autoritate de Management pentru PR Vest
  • Beneficiari: o asociație de dezvoltare intercomunitară (ADI) pentru transportul public inter și intrajudețean, formată din minimum cele patru UAT județe ale Regiunii Vest, sau parteneriatul dintre această ADI (lider) și UAT municipii reședință de județ, municipii și orașe din regiune (membri)
  • Buget total: 7 milioane de euro (alocare eligibilă 7.060.000 euro), echivalent 36.375.760,24 lei
  • Perioada de depunere: 1 octombrie 2026 – 1 iunie 2027, apel necompetitiv cu depunere continuă
  • Stadiu: apel deschis; ghidul a fost în consultare publică între 19 iunie și 6 iulie 2026 și a fost publicat în forma finală la 30 septembrie 2026

Ce finanțează apelul PRV/5.1.C/1?

Intervenția 5.1.C răspunde unei probleme vechi a regiunii: lipsa unui transport public coordonat între județe și între localitățile aceluiași județ. Pagina oficială a apelului de pe vest.ro rezumă obiectivul astfel: „Sprijinim dezvoltarea unui sistem de transport public verde între județele Regiunii Vest!”. Spre deosebire de apelurile de mobilitate urbană, care au finanțat flote pentru un singur oraș, acest apel cere o soluție regională, administrată în comun.

Categoriile de activități eligibile enumerate oficial sunt șase:

  • achiziția de mijloace de transport de tipul „zero emisii”, pentru transport curat;
  • dezvoltarea la nivel regional de sisteme dedicate gestiunii călătorilor și managementului (în practică, aici intră sistemele de bilete electronice, informarea călătorilor și managementul flotei);
  • achiziția de echipamente, utilaje și instalații necesare pentru exploatarea și întreținerea mijloacelor de transport;
  • construcția, extinderea, modernizarea și reconfigurarea stațiilor de transport public;
  • dezvoltarea, extinderea și modernizarea locurilor de garare, în procent limitat din proiect;
  • campanii de informare, promovare și conștientizare privind utilizarea transportului public.

Valoarea minimă și maximă a unui proiect, procentul exact admis pentru locurile de garare și cota de contribuție proprie a beneficiarului sunt stabilite în ghidul solicitantului publicat pe vest.ro, care trebuie citit integral înainte de pregătirea cererii.

Cine poate aplica?

Apelul este construit pentru un singur tip de solicitant, de aceea este necompetitiv. Textul oficial prevede două variante:

  • „o asociație de dezvoltare intercomunitară (ADI) având ca scop gestionarea transportului public la nivel inter și intrajudețean formată minim din cele patru UAT Județe ale Regiunii Vest”;
  • „parteneriatul între ADI menționată anterior – în calitate de lider și UAT Municipii Reședință de Județ, Municipii, Orașe din cadrul Regiunii Vest – în calitate de membri”.

Cu alte cuvinte, consiliile județene Timiș, Arad, Caraș-Severin și Hunedoara trebuie să fie toate membre ale asociației, iar asociația trebuie să aibă în statut gestionarea transportului public inter și intrajudețean. Municipiile și orașele nu pot depune singure, dar pot intra ca parteneri, cu ADI în rol de lider. Pagina MIPE a apelului listează, la nivel generic, asociațiile de dezvoltare intercomunitară, autoritățile publice locale și UAT-urile județene, municipale și orășenești, însă condițiile concrete sunt cele din ghidul ADR Vest.

Cum și până când se depune?

Apelul s-a deschis la 1 octombrie 2026 și se închide la 1 iunie 2027. Fiind necompetitiv, cu depunere continuă, proiectele nu sunt puse în concurență unele cu altele: fiecare cerere este evaluată pe măsură ce intră, până la epuizarea alocării de 7 milioane de euro. Depunerea se face prin sistemul informatic al fondurilor europene pentru perioada 2021-2027, iar ghidul solicitantului cu anexele sale se găsește pe pagina apelului de pe vest.ro, la care trimite și fișa apelului publicată de MIPE pe oportunitati-ue.gov.ro.

Consultarea publică a ghidului s-a desfășurat în vara anului 2026 (19 iunie – 6 iulie, potrivit paginii apelului; raportul de activitate al ADR Vest pe primul semestru indică 22 iunie – 6 iulie), iar la 15 iulie 2026 raportul menționa intervenția doar în lista ghidurilor publicate în consultare publică, apelul nefiind încă lansat.

Ce înseamnă pentru instituția ta

Recomandarea noastră pentru consiliile județene și primăriile din regiune este să trateze cele opt luni rămase ca pe un calendar strâns, nu ca pe un răgaz. Pașii critici, în ordinea în care se blochează cel mai des, sunt următorii:

  • Forma juridică a solicitantului. Dacă ADI pentru transport public la nivel regional nu există sau nu are în statut gestionarea transportului inter și intrajudețean, înființarea sau modificarea ei prin hotărâri ale celor patru consilii județene este primul lucru de făcut. Fără acest pas, nu există solicitant eligibil.
  • Rutele și serviciul public. Vehiculele zero emisii trebuie să deservească trasee concrete, cu un operator și un cadru de prestare a serviciului. Pregătiți din timp documentele care arată cine operează liniile și cum sunt acoperite costurile de funcționare după investiție.
  • Partenerii urbani. Municipiile și orașele care au deja flote electrice și sisteme de e-ticketing din apelurile de mobilitate urbană pot aduce în parteneriat stațiile, depourile și infrastructura de încărcare. Compatibilitatea tehnică între sistemele locale și cel regional este o cerință de bun-simț pe care evaluatorii o vor urmări.
  • Bugetul de 7 milioane de euro. Suma este modestă pentru patru județe. Un proiect realist va începe cu un număr limitat de trasee interjudețene și cu sistemul comun de gestiune a călătorilor, lăsând extinderea flotei pentru etape ulterioare.

Pentru operatorii privați de transport și furnizorii de sisteme de ticketing, apelul nu oferă finanțare directă, dar anunță achiziții publice de vehicule, echipamente și software în 2027-2028. Dacă nu sunteți sigur în ce categorie se încadrează instituția dumneavoastră, puteți folosi testul de eligibilitate de pe site.

Întrebări frecvente

Poate un singur consiliu județean să depună proiectul?

Nu. Apelul PRV/5.1.C/1 cere ca solicitantul să fie o asociație de dezvoltare intercomunitară formată din minimum cele patru UAT județe ale Regiunii Vest (Timiș, Arad, Caraș-Severin și Hunedoara), având ca scop gestionarea transportului public inter și intrajudețean. Un județ singur nu îndeplinește condiția.

Pot participa municipiile și orașele?

Da, dar numai ca membri ai unui parteneriat în care ADI celor patru județe este lider. Ghidul menționează explicit UAT municipii reședință de județ, municipii și orașe din Regiunea Vest ca posibili parteneri.

Este apelul competitiv? Ce înseamnă depunerea continuă?

Apelul este necompetitiv, cu depunere continuă între 1 octombrie 2026 și 1 iunie 2027. Cererile se evaluează pe măsură ce sunt depuse, fără clasament între proiecte, în limita alocării de 7 milioane de euro (36.375.760,24 lei).

Ce tipuri de investiții sunt eligibile?

Mijloace de transport zero emisii, sisteme regionale de gestiune a călătorilor și management, echipamente pentru exploatarea și întreținerea vehiculelor, construirea și modernizarea stațiilor de transport public, locuri de garare în procent limitat și campanii de informare privind utilizarea transportului public. Detaliile, plafoanele și cheltuielile neeligibile sunt în ghidul solicitantului.

Când a fost publicat ghidul final?

Ghidul a parcurs consultarea publică în iunie–iulie 2026 și a fost publicat în forma finală pe vest.ro la 30 septembrie 2026 (fișa MIPE îl datează 29 septembrie 2026), cu o zi înainte de deschiderea apelului.

Surse oficiale

Informații verificate pe 19 octombrie 2026. Condițiile pot fi modificate de autoritatea de management — verificați ghidul în vigoare înainte de depunere.

Consultanță gratuită, fără obligații

Vrei să afli dacă te încadrezi? Te sunăm noi

Lasă numărul și îți spunem în cel mult o zi lucrătoare pe ce finanțare sau serviciu te încadrezi și ce ar trebui pregătit.

  • Răspundem în cel mult o zi lucrătoare
  • Din 2006, proiecte în toată țara
  • Sau sună acum: 0755 167 167