Ministerul Transporturilor a publicat în Monitorul Oficial noua schemă de ajutor intitulată Pro Infra, dedicată sprijinirii companiilor românești care produc materiale pentru construcții, prin care acestea pot accesa finanțări europene maxime de până la 15 milioane euro fiecare. Această inițiativă face parte din Fondul pentru Modernizare, un mecanism european ce susține tranziția verde și digitală în România, vizând în special industria materialelor de construcții, considerată strategică pentru dezvoltarea infrastructurii și competitivitatea națională.
Contextul și importanța schemei Pro Infra pentru sectorul materialelor de construcții
Sectorul producției de materiale pentru construcții joacă un rol esențial în economia României, contribuind direct la realizarea proiectelor de infrastructură esențiale pentru creșterea economică și dezvoltarea durabilă. Accesul la fonduri europene de mărime considerabilă, precum cele oferite prin schema Pro Infra, reprezintă o oportunitate majoră pentru firmele din acest domeniu de a-și moderniza echipamentele, procesele de producție și de a inova, inclusiv prin implementarea tehnologiilor cu impact redus asupra mediului.
Fondul pentru Modernizare este o componentă a finanțărilor europene care urmărește transformarea sectorului energetic și industriilor intensive în emisii de carbon, sprijinind companiile pentru a depăși barierele tehnologice și de piață. Prin această schemă, producătorii locali de materiale pentru construcții vor putea să crească productivitatea, să reducă impactul de mediu și să răspundă cererii tot mai mari din partea proiectelor de infrastructură majore.
Detaliile schemei Pro Infra: eligibilitate, sumă și criterii de selecție
Schema Pro Infra include o listă extinsă de coduri CAEN eligibile, ceea ce deschide accesul la finanțare pentru o gamă largă de activități conexe industriei materialelor de construcții. Fiecare firmă poate solicita o sumă maximă de 15 milioane euro, ceea ce asigură suport financiar competitiv față de alte scheme similare. publicată recent în Monitorul Oficial oferă și formula clară pentru calculul punctajului care va decide alocarea fondurilor, aducând transparență și predictibilitate procesului de selecție.
- Eligibilitatea este condiționată de includerea activităților în lista CAEN aprobată.
- Suma maximă alocabilă unei companii este de 15 milioane euro.
- Formula punctajului ia în calcul factori precum capacitatea tehnică, impactul asupra infrastructurii și potențialul de modernizare.
În plus, respectarea criteriilor de eligibilitate și o documentație solidă vor influența semnificativ șansele de accesare a finanțărilor.
Ce înseamnă pentru antreprenori și care sunt pașii următori
Publicarea oficială a schemei în Monitorul Oficial lansează oficial posibilitatea ca firmele să pregătească dosarele pentru accesarea fondurilor. Antreprenorii din industria materialelor de construcții trebuie să parcurgă o serie de pași esențiali pentru a valorifica această oportunitate:
- Verificarea codurilor CAEN proprii pentru a evalua eligibilitatea conform listei oficiale.
- Analiza formulei de calcul a punctajului pentru a înțelege care sunt criteriile cu cea mai mare pondere și cum pot întări dosarul de finanțare.
- Pregătirea unei documentații tehnice și financiare care să demonstreze capacitatea firmei de a implementa proiectul propus conform cerințelor.
- Coordonarea cu consultanți specializați în fonduri europene pentru a asigura o aplicare corectă și eficientă.
- Monitorizarea termenelor limită anunțate de Ministerul Transporturilor pentru depunerea cererilor.
Pentru sectorul producției de materiale de construcții, această schemă reprezintă o șansă reală de a accesa resurse financiare importante, indispensabile pentru a face față provocărilor legate de sustenabilitate, competitivitate și digitalizare. În plus, fondurile pot facilita inițiative de extindere a capacității de producție, diversificare a portofoliului de produse și îmbunătățirea managementului resurselor.
Concluzii și perspective
Noua schemă Pro Infra este o măsură strategică care răspunde direct nevoilor industriei materialelor de construcții din România, oferind un sprijin financiar clar și consistent pentru modernizare și creșterea performanței. Prin punerea la dispoziție a unor fonduri europene semnificative și stabilirea unor criterii transparente de selecție, Ministerul Transporturilor își propune să stimuleze investițiile private în acest sector critic, cu impact larg asupra economiei naționale.
Următorii ani vor putea demonstra dacă această strategie va duce la transformări reale, bazate pe tehnologii noi și bune practici de mediu, precum și la creșterea rolului firmelor românești în lanțurile europene și globale de producție a materialelor pentru construcții.
Vrei să afli ce finanțare nerambursabilă poți accesa?
Echipa Todos Company te ajută cu tot procesul: de la verificarea eligibilității și calcularea punctajului, până la întocmirea dosarului și depunerea proiectului.
